Blogul striblea.ro s-a născut pentru a da voce pasiunilor mele, de la cărți la fotbal, gândurile mele care nu au loc la tv și, deseori, poveștile...

Ce ar trebui să învețe guvernul României de la un mic oraș din Polonia

Un prieten de-ai mei a călcat recent prin Polonia. Nu ați auzit probabil de Rzezsow și nici nu aveți de ce. E un oraș mic, de nici 200 de mii de locuitori, dar sediu al mai multor companii internaționale. Orașul arată impecabil și pe lângă asta are 49 de linii de autobuz, aeroport, e un nod feroviar important și e în preajma unei autostrăzi.

Rzezsow bucură de o dezvoltare explozivă în ultimii ani și imediat o să vă las să înțelegeți de ce și mai ales cum Polonia are așa un avans în fața noastră. Omul mi-a explicat și unde greșesc guvernele României și de trăim pe o falie așa de mare în ultimii ani.  

Citește mai mult

foot bridg rzezsow
foot bridg rzezsow

Octavian Bellu a deschis programul VIP-uri în intersecții

Cred c-ați aflat în ultimele ore că Octavian Bellu a trebuit să dirijeze un pic circulația în mijlocul Bucureștiului. Nu a făcut-o de plăcere, ci pentru că altfel nu reușea să mai plece de pe loc. Autobuzele din fața lui erau blocate de câteva mașini parcate aiurea. Bellu și alți colegi de trafic au ieșit din mașini, au mutat un Fiat și au încercat să facă același lucru cu un gipan. Nu au reușit. Au reușit însă să facă un pic de spațiu cât să treacă toată lumea.

Am vorbit cu omul și mi-a spus că primul lucru care i-a venit în minte este că prima mașină din București a aparținut baronului Bellu. ”E ca un arc peste timp, se închide un cerc.” ne-a spus râzând. Cum ar veni, o sută de ani mai târziu, un alt Bellu nu prea mai are ce mai face cu mașina în București.

Citește mai mult

bellu intersectie
bellu intersectie

Limonadă cu apă de la chiuvetă

Ajung zilele trecute la o conferință din cele complicate, cărora în general le trebuie traducere pentru ziariști. Locul unde se adună oameni de specialitate dintr-un domeniu și fac schimb de informații despre profesia și problemele lor.

Și când stăteam eu și mă gândeam care e semnificația pentru urbe a unor astfel de adunări simandicoase, văd că se ridică un cetățean în picioare. Se prezintă ca unul dintre liderii organizației hotelierilor și-mi dă o veste pe care nu o anticipam. 

Citește mai mult

apa de la robinet
apa de la robinet

Cum știi că te-ai întors în România. Studiu făcut la nevoie

Fix în mijlocul Londrei, în Trafalgar Square, locul unde mii de oameni se strâng în mod obișnuit, fix acolo l-a apucat pe ăsta micul. Că nu mai poate, că vrea la baie acum și repede. Asta s-a întâmplat chiar în fața unei toalete publice cu o intrarea arătoasă și marcată cât se poate de mare. 

Și atunci s-a trezit în noi instinctul de român. ”Băi, dar o fi bine să intre aici? O fi curat? Ce-o fi înăuntru? Cum miroase? Te duci acolo și leșini?” Știți voi, toate traumele din toate timpurile din România unde orice toaletă publică, oricum aproape inexistente, înseamnă un loc murdar, urât mirositor și de multe ori promiscuu. 

Citește mai mult

toaleta publica viena
toaleta publica viena

Câte locomotive își pierd vagoanele pe drum? Un răspuns oficial: ”se mai întâmplă”

La televizor văd un cetățean de la CFR care este mirat de mirarea noastră. Să plece locomotiva fără vagoane ”se mai întâmplă.” Ridică umeri și rotește ochii și mai că nu ne spune: ”băi, dar voi chiar sunteți proști și nu înțelegeți că acesta este un lucru perfect normal?” Adică au mai fost cazuri cum ar veni.

Altfel, omul mi-a adus aminte de un prieten. Omul a intrat cu mașina într-un magazin de lenjerie femină. Adică din stradă, prin vitrina de sticlă, până la casieră. Și a ieșit nevătămat printre sutiene și chiloți, poate cu un portajartier agățat de ștergătoare.

Citește mai mult

mecanici cfr
mecanici cfr

Nu găsim oameni la muncă, dar problema e mult mai gravă.

Două anunțuri înșirate de mai multe ori pe marginea drumului european care traversează Hușiul. Două fabrici concurente și ambele de tradiție, Hușana și Musette ar angaja pe loc, dacă ar putea sute de oameni. Chiar mai mulți decât se arată în statisticile oficilae ale statului care știe că în Vaslui sunt disponibile 178 de locuri de muncă. 

Anunțurile sună un pic a disperare după cum sunt concepute și mă gândesc că patronii de acolo chiar asta simt. Este un sentiment rău să prinzi o afacere bună, să ai cadrul corect și să nu ai cu cine să o faci. Știi că oricât ai încerca, șansele de recrutare sunt mici. Și nu pun asta musai pe seama ajutoarelor sociale.

Citește mai mult

husana musette
husana musette

Se întorc hingherii de mașini

Guvernul a aprobat o hotărâre prin care se vor ridica din nou mașini. Au plâns în barbă și polițiștii și primarii și băieții care au ridicat în draci mașini de peste tot. 

Argumentele sunt bune, clare și normale pentru o societate cumsecade. În expunerea de motive se arată că ”ridicarea vehiculelor trebuie să fie posibilă pentru toate situaţiile în care are loc o staţionare neregulamentară”, nu doar pe partea carosabilă, ci şi de pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare.

Citește mai mult

ridicare-masini
ridicare-masini

Tânărul lăsat fără rampă de acces de vecini, un an mai târziu

Marți s-a viralizat o știre a ProTV-ului despre drama unui tânăr căruia vecinii de bloc i-au blocat intrarea în locuință. Omul este nevoit să folosească un scau cu rotile, iar locatarii i-au distrus rampa de acces. ”În fond, este blocul nostru”, a spus unul dintre ei.

Știrea a scandalizat enorm de multă lume și pe bună dreptate. Până și eu am distribuit-o, la nervi. Doar că această știre este veche de un an. Lucrurile s-au întâmplat în octombrie anul trecut. Dar nimeni nu s-a mai uitat la dată. Ce s-a întâmplat, însă cu acești oameni, de atunci până acum?

Citește mai mult

scaun-rulant-700x449
scaun-rulant-700x449

Legea conversiei: combinația perfectă între minciună și lăcomie, într-un stat inexistent

Nu am nicio îndoială că majoritatea oamenilor care au luat credite CHF au fost înșelați de bănci. Nu am nicio îndoială că oamenii din birouri au știut despre ce-i vorba. Măcar unii dintre ei au știut că aceste produse sunt letale. Pe alții îi bănuiesc doar de prostie, lăcomie, lipsă de profesionalism. Și o imensă nepăsare.

La fel, cred că mare parte dintre cei care au luat aceste credite ar fi trebuit să gândească mai mult. Să știe, să vorbească și să calculeze. Cred că și-au dorit prea tare să facă parte din modelul cultural românesc. Cel în care trebuie să ai o proprietate musai, chiar dacă ești împins în sus, la limita costului.

Citește mai mult

greed
greed

Frica este singurul rezultat al referendumului lui Orban

Să nu vă mire rezultatul referendumului din Ungaria. Invalidarea nu contează pentru Orban, câtă vreme rezultatul îi este favorabil sută la sută. Premierul maghiar a și anunțat că va merge mai departe cu modificarea Constituției și că va notifica Bruxelles-ul despre refuzul de-a primi refugiați, căci referendumul era consultativ.

Merită însă să ne aplecăm asupra mecanismului prin care Orban și-a construit procentul uriaș de favorabilitate. Trei milioane de oameni îl urmează. Și asta nu e puțin lucru. Iar  cuvântul cheie este frică. Frica este cel mai la îndemână instrument pe care un politician îl poate folosi. Este ușor, este direct, unește masele, te profilează.

”Cea mai veche și mai puternică emoție a umanității este frica. Iar cea mai veche și mai puternică frică este cea de necunoscut.” Zicerea îi aparține Howard Philip Lovecraft, iar el știe ce spune pentru că toată viața lui a trăit din frică. Romanele lui de groază sunt romane cult și îngrozesc și la 80 de ani de la dispariție. Cum să nu-l iei în seamă?

Citește mai mult

916hungary-migrants-referendum
916hungary-migrants-referendum